Ukraine meldet weiterhin aktives Geschwindigkeitslimit für Starlink

Warum es wichtig ist

Starlink und Starshield sind für ukrainische Drohneneinsätze und die Kommunikation von Einheiten unverzichtbar. Das Geschwindigkeitslimit beeinträchtigte nach ukrainischen Angaben Militäroperationen und insbesondere Drohnen zum Abfangen russischer „Schahed“-Angriffe. Zugleich verdeutlicht der Widerspruch zwischen Washington und Kyjiw, wie stark die ukrainischen Einsatzfähigkeiten von einer US-kontrollierten Satellitendienstleistung und politischen Entscheidungen in Washington abhängen.

Was geschehen ist

SpaceX beschränkte in der Nacht vom 13. auf den 14. Oktober die Arbeit der Starshield-Terminals in der Ukraine, der militärischen Starlink-Version. Ukrainianische Militärs meldeten am 14. Oktober Verbindungsabbrüche bei Drohnengeschwindigkeiten von mehr als 160 km/h. Am 15. Oktober teilte das Verteidigungsministerium mit, dass sich die Leistung allmählich erhole; Selenskyj erklärte am 16. Oktober, das Netzwerk sei jedoch noch nicht vollständig wiederhergestellt.

Am Abend des 22. Oktobers sagte Trump, Musk habe die Beschränkung aufgehoben. Die ukrainischen Angaben vom Morgen des 23. Oktobers widersprachen dem: Es gab weiterhin Fälle von Signalausfall bei etwa 161 km/h, und weder das Verteidigungsministerium noch der ukrainische Militärberater Serhii Beskrestnov bestätigten ein Ende des Limits. Bei weiteren Tests wurden Beschränkungen im Bereich von 140 bis 160 km/h und eine unterbrochene Navigation festgestellt.

Wie ukrainische Quellen darüber berichten

Die ukrainische Berichterstattung stützt sich vor allem auf das Verteidigungsministerium, die Streitkräfte und Serhii Beskrestnov. Sie betont, dass es trotz der Zusage des US-Präsidenten keine ukrainische amtliche Bestätigung für eine Aufhebung der Grenzen gab. Selenskyj stellte die Einschränkung als Entscheidung der US-Regierung dar, die ukrainische Abfangoperationen gegen „Schahed“-Drohnen geschwächt habe. Zugmehrt werden залежigkeit der ukrainischen Drohnen- und Luftabwehr von US-kontrollierten Satellitendiensten sowie die Gefahr, dass militärische Operationen von politischen Entscheidungen in Washington abhängen.

Wo die Berichte auseinandergehen

Die Angaben widersprechen sich darin, ob die Beschränkungen tatsächlich aufgehoben wurden. Trump erklärte, Musk habe sie bereits aufgehoben; das ukrainische Verteidigungsministerium, ukrainische Militärs und Serhii Beskrestnov meldeten am 23. Oktober, dass sie weiterhin bestünden. Auch die Verantwortlichkeit ist umstritten: Selenskyj sprach von einer Anweisung der US-Regierung, während das Weiße Haus die Beteiligung bestritt und eine technische Störung nannte. Reuters berichtete unter Verweis auf US- und westliche Beamte, die Anweisung sei aus dem Weißen Haus gekommen; The Telegraph schrieb, Musk habe die Verlangsamung initiiert. Musk verwies dagegen auf die Kontrolle durch die US-Regierung und die militärischen Dienststellen.

Hintergrund

Die Beschränkung wurde nach Angaben aus dem Umfeld der ukrainischen Regierung auf dem Höhepunkt eines politischen Streits eingeführt: Trump hatte die Ukraine beschuldigt, durch Angriffe auf russische Ölraffinerien die Kraftstoffpreise zu erhöhen; Musk unterstützte diese Kritik. Ein Drohnenoperator berichtete, dass der Signalverlust bei Geschwindigkeiten von mehr als 180 km/h auftrat und die Verbindung nach einer Verringerung auf 140 bis 150 km/h zurückkehrte. US-Senator Richard Blumenthal verlangte Antworten bis zum 5. November und einen Briefing mit SpaceX bis zum 12. November.