Russische Öltanker aus der Schattenflotte rüsten sich gegen ukrainische Drohnen
Russische Öltanker aus der sanktionsumgehenden „Schattenflotte“ versehen ihre Decks mit Netzen, Metallkonstruktionen und Reifen, um sich gegen ukrainische Drohnenangriffe zu schützen. Seit August haben laut den Angaben mindestens 60 so ausgerüstete Schiffe die Bosporstraße passiert. Die Schutzmaßnahmen deuten auf eine wachsende Gefahr für russische Seetransporte und die Ölexporte des Kreml hin.
Das Wichtigste
- Russische Tanker der „Schattenflotte“ installieren Netze, Metallkonstruktionen und Reifen zum Schutz vor ukrainischen Drohnen.
- Seit August passieren russische Öltanker fast täglich die Bosporstraße auf dem Weg aus dem Schwarzen Meer.
- Mindestens 60 mit Drohnenschutz ausgerüstete Tanker haben seit August den Bospor passiert.
- Reifen werden als zusätzlicher Schutz über der Decke in der Nähe von Motor und Ruder aufgehängt.
- Fast alle fotografierten Tanker unterliegen wegen ihrer Beförderung russischen Öls den Sanktionen der USA und anderer westlicher Staaten.
- Das neue britische Sanktionspaket umfasst 31 Maßnahmen, darunter Sanktionen gegen acht für eine neue russische „Schattenflotte“ im LNG-Transport vorgesehene Schiffe.
- Angriffe auf Tanker sind Teil eines breiteren ukrainischen Wirtschaftsdrucks auf Russland, der auch Angriffe auf Ölraffinerien und Rechenzentren umfasst.
Warum es wichtig ist
Die improvisierten Schutzmaßnahmen zeigen, dass ukrainische Drohnenangriffe für Russlands maritime Ölexporte zu einer wachsenden Gefahr werden. Da Ölexporte dem Kreml weiterhin wichtige Einnahmen liefern, bedroht jeder erfolgreiche Angriff auf Tanker nicht nur ein einzelnes Schiff, sondern auch die Devisenquelle des Landes. Zugleich zeigen die bereits angebrachten Anpassungen, dass sich die „Schattenflotte“ in einem größeren Konflikt mit der ukrainischen Drohnenflotte befindet.
Was geschehen ist
Auf Fotografien russischer Öltanker sind inzwischen Netze, Metallkonstruktionen und Gummireifen zu sehen. Nach Angaben von Militäranalysten wurden sie teilільки поспіхом встановлені для захисту вразливих ділян суден, особливо двигунів. Reifen підвішують до палуби в районі двигуна та керма, щоб завадити безпілотникам влучити в судно та вивести його з ладу; аналогічні конструкції застосовувалися для захисту військової техніки від FPV-дронів.
Iз серпня танкери майже щодня проходять через Босфор у Стамбулі, а щонайменше 60 суден уже мали Drone-schutz. Ukrainian_drones_previously_attacked_russian_tankers, while strikes_on_refineries_and_data_centers_form_part_of_a_broader_economic-pressure_campaign. The new British sanctions package contains 31 measures, including sanctions on eight vessels Russia intended to use for a new LNG shadow fleet.
Wie ukrainische Quellen darüber berichten
Ukrainian coverage frames the tanker attacks as part of a broader campaign of economic pressure on Russia that also includes strikes on oil refineries and data-processing centers. It also emphasizes the near-daily passage of shadow-fleet tankers through the Bosphorus and the scale of the defensive modifications already installed. The protection is presented as a response to the changing danger posed by surface-moving maritime drones and air-based FPV drones of medium and long range.
Wie internationale Quellen darüber berichten
International coverage focuses on the sanctions status of almost all photographed tankers and on the vulnerability of Russia's foreign-currency oil revenues. Maritime observers and analysts interpret the defensive structures as evidence of a broader increase in threats to Russian vessels in the Black Sea. The low cost and simplicity of nets and cages could make them a widespread ship-protection measure beyond the current conflict.
Hintergrund
Almost all photographed tankers were under US and other Western sanctions because they transported Russian oil. Ukraine had previously reported attacks on Russian tankers using surface-moving maritime drones. Similar metal protective structures have been used on Russian and Ukrainian military equipment and by Israeli forces. The United Kingdom recently sanctioned eight vessels that Russia planned to use to create a new shadow fleet for liquefied natural gas shipments. Older shadow-fleet tankers also operate outside international marine-insurance and shipping rules and are often insured and financially supported by Russian state-controlled banks.